厦门DN2800非开挖顶管施工 厦门常达管业供应

顶管工程计五处，厦门DN2800非开挖顶管施工，其中顶管部位为过34号路一处，DN900钢管,壁厚9mm,长度90m,管道底高程-3.7m；过37号路一处，DN900钢管,壁厚9mm，厦门DN2800非开挖顶管施工,长度95m,管道底高程-3.6m；过一号路一处，DN900钢管,壁厚9mm,长度110m,管道底高程-6.7m；过38号路一处，DN1400钢管,壁厚12mm,长度96m,管道底高程-3.364m；过雁河一处，DN900钢管,壁厚9mm,长度110m,管道底高程-5.0m；所用钢管外壁采用环氧煤沥青特加强级（六油二布）涂料防腐层，厦门DN2800非开挖顶管施工，内壁采用无溶剂型液体环氧涂料内防腐层防腐。各种工序要按照各项操作规程施工，严禁违章指挥、违章操作。厦门DN2800非开挖顶管施工

长期以来，城市建设过程中，城市道路被频繁开挖严重影响了人民的生活。一项非开挖施工技术——顶管施工技术，不需开挖地面，并且能够穿越公路、铁路、河道、湖泊、建筑物、以及各种地下管线等，解决了市政施工难题，而且，顶管施工随着城市建设的发展已越来越普及，已运用到给排水、煤气、电力、通信等管道的施工。顶管法施工就是在工作坑内借助于顶进设备产生的顶力，克服管道与周围土壤的摩擦力，将管道按设计的坡度顶入土中，并将土方运走。一节管子完成顶入土层之后，再下第二节管子继续顶进。其原理是借助于主顶油缸及管道间、中继间等推力，把工具管或掘进机从工作坑内穿过土层一直推进到接收坑内吊起。管道紧随工具管或掘进机后，埋设在两坑之间。厦门DN3000钢管顶管施工费用厦门常达管业 施工设置的临时水准点、轴线控制桩、高程桩必须经复核方可使用，并应经常校核。

施工测量1、测量准备工作（1）进场后对甲方提供的测量控制点、水准点和标高进行现场复测，填妥《测量复核记录》并签字备案。（2）测量控制网的布设：根据甲方所提供的测量控制点及国家的有关规范和有关设计、施工规范的要求进行，以测量控制网作为该工程的平面、高程控制和施工测量放样的首级控制及依据。（3）各种测量仪器、工具均应按有关的质量管理规定，在使用前送有关部门进行检测，取得有关持检部门的合格证书后才能使用。使用过程中有关人员应经常对所用的仪器、工具进行自检、自校使之保持在良好的状态中。

施工测量注意事项（5）在工程衔接处，所设置的临时水准点应相互测校调整，以防止差错。（6）适当位置设置施工控制桩，控制桩应妥善保护。（7）测量时，应对仪器进行检查调整，对原始记录作详细校对。四、顶管方案1、施工顺序顶管施工前对顶管沿线进行调查，确定土压平衡顶管施工工艺→顶力计算及后背墙设计→工作坑、工作井及接收井施工→施做基础架设导轨/安装后背墙→管道顶进施工，工作井、接收井施工、平面布置、井内布置及管内布置方案首先进行工作井与接收井的施工。工作井与接受井上层采用开挖法施工，下层在工作井和接受井四周打设钢板桩后，周围采用深井井点降水施工，根据实际情况每个工作井周围需打四眼大口深井。大口深井井壁采用直径400mm的无沙砼管护壁，井深25m,每个井中安装一台2寸深井潜水泵抽水，保证把水降至工作面以下500mm.车辆进出听从现场指挥，粘土必须清洁后方可外运确保市容整洁。

上世纪80年代以来发展更为迅速，顶管施工技术无论在理论上，还是在施工工艺方面，都有了长足的发展。1984年前后，我国的北京、上海、南京等地先后开始引进国外先进的机械式顶管设备，使我国的顶管技术上了一个新台阶。尤其是在上海市政公司引进了日本伊势机(ISEKI)公司的800mm直径的Telemale顶管掘进机之后，国外的顶管理论、施工技术和管理经验也进入中国，如土压平衡理论、泥水平顶管的各种试验和相关的一些理论研究。当时，口径在2m的钢筋混凝土管的一次推进距离可达120m，后在1988和1992年研制成功我国头一台多刀盘土压平衡掘进机(DN2720mm)和头一台加泥式土压平衡式掘进机(DN1440mm)，均取得了较令人满意的效果。与此同时，对顶管技术的理论研究的关注逐年增强，并开始出现了比较专业的技术人员，90年代后，以当时的顶管掘进机还不够完善。供货方交付材料之后的服务和支持能力。厦门DN1000水泥顶管施工井

在工程衔接处，所设置的临时水准点应相互测校调整，以防止差错。厦门DN2800非开挖顶管施工

世界上头一个有据可查的关于顶管技术的记录是在1892年，比较初的顶管施工作业是在1896～1900年间由美国北太平洋铁路公司(NorthernPacificRailroadCompany)完成。我国顶管施工技术起步较晚，自从1954年(也有认为是1953年的，无确切记载)在北京进行的例顶管施工以来，我国从国外引进顶管技术已经正好半个世纪了，早期发展较慢，是以人工手掘式为主，设备非常简陋，也无专门的从业人员，直至1964年前后上海头一次使用机械式顶管，上海的一些单位并进行了大口径机械式顶管的各种试验和相关的一些理论研究。当时，口径在2m的钢筋混凝土管的一次推进距离可达120m，同时也开始利用中继间的相关技术。厦门DN2800非开挖顶管施工

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